发动机测试

我们与德国KRATZER和LAENGER公司合作,为国内用户提供一系列发动机测试台架:

  • 整车模拟测试
  • 发动机热平衡测试
  • 涡轮增压器测试
  • 发动机冷试
  • 发动机测试软件

  提供出色的整车模拟工具,通过简单的系统设置,可以在试验台架上灵活的模拟被试件的实际工作环境,提高测试效率和研发速度。

  发动机热量分布测试,以及换热器模拟计算。

  ◆ 高度入口条件可重复性
  ◆ 环保、安全



  测试台架主要包含以下主要部件
  ◆ 带有发生器,安全装置和燃烧器的燃烧室
  ◆ 试验间的机械和管道装置
  ◆ 控制技术
  ◆ 测量数据采集
  ◆ 自动化系统

  ◆ 基准发动机发动机 Mapping 试验台
  ◆ 测试项目模块化

  冷试项目

  ◆ 开机扭矩(Breakaway Torque)测试:首次90度旋转的峰值扭矩
  ◆ 凸轮至曲轴(Cam to Crank)正时测试:比较曲轴和凸轮传感器脉冲
  ◆ 油压最低阈值(Oil Minimum)测试:润滑油压的最低压力
  ◆ 高速油压(Oil Relief)测试:即油压释放测试
  ◆ 点火(Ignition)测试:原电压检测每个汽缸点火瞬间,检测点火总成
  ◆ 可变气门(VVT)正时测试:检测凸轮轴和曲轴的角度运动
  ◆ 噪音(Noise)和振动(NVH)测试:振动和声音测量
  ◆ 进气阀测试(Intake Vacuum):进气压力波形
  ◆ 油孔压力特征(Oil Gallery Pressure)测试:油路检测
  ◆ 排气阀测试(Exhaust Pressure):排气压力波形
  ◆ 连续加速(Continuous Accelerometer)测试:加速监测
  ◆ 扭矩特征测试(Torque Signature):活塞密封性检测
  ◆ 油压安全( Oil pressure safety )检测:过程监测

  1.开放式软件系统

  ◆ 标准传输协议(如RS232、CAN、Profibus、TCP/IP、AK Command等);
  ◆ 常用各种传感器和测量设备信号的驱动程序:电压,电流,频率,计数器、ASCII、AK command 等;
  ◆ 依据客户的要求,对特殊数据传输协议直接开发接口驱动程序。





  2.多功能数据处理

  ◆对测试数据可以直接进行过滤、监控、计算等;通过PID或后台的计算对控制输出进行管理,依据客户要求对数据进行图形化显示并进行在线实时监控;
  ◆可以同时实施多项数据的报警、急停等不同级别的监测和反应控制;数据存储可达1kHz的频率,依据不同的测试要求进行不同参数、不同频率的存储。




  3.实验数据综合管理

  ◆试数据可以直接通过网络在公司内部(不同国家和地域)共享;
  ◆依据不同的权限进行选择或查找测试结果,下载文件以及导入和导出数据。






测试过程自定义                   客户可以执行自己的代码

◆ 功能模块自定义                  ◆ C编程语言
◆ 脚本语言                     ◆ MATLAB/ Simulink
◆ 图形编程 ◆ 用于曲线形状的编辑器